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学院介绍丨轨道交通秒速时时彩投注网学院

作者:http://www.tascul.com 发布时间:2019-11-01 浏览:

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  轨道交通学院创建于2009年9月。学院的办学定位是,聚焦高速铁路和城市轨道交通技术,坚持错位发展和行业特色,培养具有国际视野的高水平应用型轨道交通站段一线工程技术人才。

  学院建立了较完整的轨道交通行业的人才培养体系,现有铁道工程、机械设计制造及自动化(机辆工程)、通信工程(轨道通号技术)、电气工程及其自动化(轨道牵引供电)和交通工程(铁路运输管理)5个本科专业,车辆工程和安全工程两个硕士点。轨道交通学科是学校重点建设学科。

  学院现有教职工37人,其中教授5人,副教授9人,88%的教师具有博士学位,同时聘请中国铁路上海局集团有限公司、上海申通地铁集团有限公司等企业的技术专家担任兼职教师。现有在校本科生712名,硕士生46名。

  学院建设了功能较完善的轨道交通专业实验室,构建了“四务”、“五平台”、“三型一创”的实验教学课程体系,拥有“上海市轨道交通运行与安全实验教学示范中心”和“轨道交通服役装备安全监测与控制工程中心”两个实践教学基地。

  学院注重发挥学科建设的龙头作用,以校企深度融合推进产学研合作,服务“一带一路”国家战略,不断提高为国家经济建设和社会发展服务的能力。学院拥有“轨道交通服役装备运行与安全工程”、“轨道交通运行监测与安全控制”两个协同创新平台,轨道交通学科被列入校“十三五”规划的行业性应用型本科重点建设学科;学院与长三角地区相关轨道交通企业和工程公司组建战略联盟,与上海申通轨道交通技术研究中心合作建立“城市轨道交通行业情报协同研究中心” 和“轨道交通大数据实验室”,与中国铁路上海局集团有限公司共建“上海轨道交通产学研实践基地”,与中铁西南科学研究院有限公司共建的“轨道交通健康管理上海研究中心”等。近年来,承担国家自然科学基金项目5项、省部级项目10余项,科研经费近1000万元;获得上海市科技进步三等奖2项、省部级教学成果奖1项。学生每年多次获得国家级、省部级、以及校级大学生科技创新创业奖项。

  铁道工程专业是培养具备道路工程的系统规划、设计、施工、检测、维护等方面知识,能在国家与省、市的铁路和城市轨道交通发展规划与设计部门、工程单位、轨道交通管理部门等从事工程规划、设计、施工、检测、维护等方面工作的一线工程技术人才。

  工程测量、工程制图、土力学、结构力学、土木工程材料、混凝土结构设计原理、轨道工程、工程地质学、钢结构基本原理、选线设计、路基工程、桥梁工程、隧道工程、铁路站场及枢纽、工程结构检测、土木工程施工等。

  企业认识实习、测量实习、工程结构检测实习、施工实习与实践、毕业实习、混凝土结构基本原理课程设计、桥梁工程课程设计、轨道工程识图与制图等、毕业设计(论文)。铁道工程专业拥有轨道工程综合实验室,可以开展工程测量、线桥隧工程检测监测等的实习实训课程。同时还有上海申通地铁、上海铁路局等校外实训基地,为学生提供现场检测监测、施工实践、工程管理等方面的实习机会。

  铁道工程专业现有专职教师10人,其中教授2人,副教授5人,博士学位教师100%。大部分教师具有行业经历,其中具有国家注册土木工程师(岩土)资格2人,交通部工程试验检测工程师2人,一级注册建造师1人。

  机车车辆专业培养具有机车、动车组和城轨车辆生产、运用、检修、维护、管理必备的专业知识和综合能力,能胜任机车车辆的设计研发、生产制造、质量检测与控制、运用与维修以及检测仪器研发的工程应用技术人才。

  机械设计、材料力学、微机原理与接口技术、电工学、传感器与检测技术、机车总体及走行部、机车电力传动技术、机车动力学基础、机车结构强度分析、动车组检测与故障诊断等。

  机械原理课程设计、计算机网络实践、机械设计课程设计、专业实习与实践、测试技术综合实践、走行部综合实践等。机车车辆专业拥有机辆工程综合实验室、机车车辆设计与诊断技术工程中心等实训平台,满足本专业教学与科研的实验需求。同时还有上海申通地铁、上海铁路局动车段等校外实训基地,为本专业学生的实习实训提供了保障。

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  机车车辆专业现有专职教师7人,其中教授1人,副教授2人,讲师4人,博士学位教师100%,主要从事机车车辆检测、车辆系统动力学和服役安全可靠性等方向的教学与研究工作。

  通信工程(轨道通号技术)专业培养具备良好工程素质,系统掌握轨道交通通信与信号系统方面的专业知识与方法,能够在轨道交通通信信号领域,进行通信设备安装维护和管理,并对轨道交通信号系统进行数据采集以及信号分析与处理,对信号控制系统进行设计、维护和运营管理的轨道交通一线工程师。

  电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与接口技术、通信原理、数字信号处理、电磁场与电磁波、高频电子电路、移动通信技术、通信网技术、铁路信号基础、列车运行控制技术、车站信号自动控制等。

  工程实训、电子综合实验、通信技术综合实验、微机原理课程设计、电子创新设计、认识实习、毕业实习等。校内建有轨道通号工程综合实验室,能够完成铁路信号基础设备认识、GSM移动通信、列车行车模拟及运行控制、车站信号计算机联锁控制、高速铁路及城市轨道交通指挥调度等实验项目。同时还有上海申通地铁、上海铁路局等校外实训基地,为本专业学生的实习实训提供了保障。

  本专业现有专任教师4人,全部具有硕士及以上学历,其中教授1人,讲师3人,有3人具有企业工作经历。近三年,年均科研经费为77.8万元。

  轨道供电牵引专业培养具有坚实的工程科学理论基础和扎实的工程技术基础、能适应国家建设需要的电气工程及其自动化(轨道交通牵引供电方向)专业工程技术人才。

  电机学、电力系统分析、电力电子技术、高电压技术、电力系统继电保护原理、远动监控技术、接触网工程、供电系统机机械制图、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、自动控制原理、微机原理、工程电磁场机电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、供变电工程等。

  工程实训、电工电子实训、电气工程认识实训、供电系统综合实验、电子CAD创新设计、城市轨道交通供电系统课程设计、数字系统综合实验、专业实习、毕业实习等。校内建有牵引供电工程综合实验室,完全能够满足本专业教学与科研的实验需求。同时还有上海申通地铁、上海铁路局等校外实训基地,为本专业学生的实习实训提供了保障。

  轨道供电牵引专业现有专职教师3人,其中教授2人,高级工程师1人,具有博士学位2人。教师研究方向主要包括:轨道供电牵引设施仿真及故障分析、轨道交通供电安全评估、直流系统和继电保护系统在线监测系统研究、轨道交通供电信息系统一体化平台关键技术研究、触网安全检测监测系统技术研究、弓网关系深化研究。

  交通工程专业(铁路运输管理)培养适应国家轨道交通运输现代化建设和现代化管理需要,具有交通运输规划与管理方面专业基础知识与应用创新能力,能从事交通运输领域特别是铁路运输和城市轨道交通方向的交通运输管理的高水平应用型人才、一线工程师。

  运筹学、铁路选线与设计、交通运输规划原理、交通运输系统分析、交通运输统计、交通运输经济、运输商务、市场营销学、列车运行控制、铁路信号、机车车辆与列车牵引计算、线路基础、行车组织、货物运输组织、旅客运输组织、铁路车站与枢纽、城市轨道交通项目投融资与管理、城市轨道交通规划与设计、仿真实验等实践教学环节等。

  企业认识实习、交通运输专业基础实验、施工实习与实践、毕业实习、轨道工程识图与制图、信息系统与数据库技术实践、毕业设计(论文)、货物运输组织课程设计、行车组织课程设计等。交通工程专业目前拥有轨道工程综合实验室和列控运输仿真模拟系统实验室,可以开展列车控制和调度等的实习实训课程。同时还有上海申通地铁、上海铁路局、中铁上海工程局等校外实训基地,为学生提供现场施工实践、工程管理等方面的实习机会。

  交通工程专业现有专职教师10人,其中教授2人,副教授5人,具有博士学位10人。其中具有国家注册土木工程师(岩土)资格的教师2人,交通部工程试验检测工程师2人,一级注册建造师1人。